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挖掘机的回转机构传动方式的特点
发布时间 : 2019-02-27 09:40 浏览量 : 64

    制动方式的选择与挖掘机工作情况和间转液压马达的结构形式有关,纯液压制动结
构简单紧凑.制动过程平稳,但转台转角和制动位置不易控制。制动所产生的油温较
高,回转时间也较长。如采用反接液压制动(即先将换向阀置于另一个方向再回到
位)时,固然能改善上述缺点,但会进一步导致油温升高,并加剧换向时的液压冲击。
纯液压制动的回转机构,一般在转台和底架之间设置一个插销式机械锁.以保障机械在
长期停车、长距离行驶或在坡道上停止时不会因液压马达的泄漏而自行转动。
    液压制动加机械制动可加大制动力矩,减少制动时间,定位准确.制动油沮不高。
与纯机械制动相比.在制动力矩相同的情况下.可减小机械制动器的尺寸。
    纯机械制动,转台位置容易控制,制动力矩大,制动时间短,工作比较可靠,制动
时转台的转动惯量几乎全部转变为机械制动器的摩擦能,而不像前两种制动方式那样.
即转台的转动惯量变为液压系统中油的热量,但其结构复杂。也不像液压制动那样可以
吸收冲击。
    据统计.滚压制动加机械制动应用最为广泛.而纯液压制动则限于低速大扭矩液压
马达驱动的回转机构中。还有的液压挖掘机回转机构采用闭式油路系统,如图2-54所
示,液压马达的回油直接返回油泵,为了弥补系统的N损,附设一个补油泵。这种闭式
油路系统不仅可减少启动、制动过程的发热损失.还可在制动时回收能量。

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